Godkänd! Såld!

Besiktigad idag.
Såld efter 5 minuter på Blocket.
Vad är det för dyrgrip som jag har ägt???

Bättre än väntat...

Dagen började uruselt med att bilen inte ville starta då jag skulle köra iväg den till Jans garage på "uppvärmning" kl 06.20 i morse. Det sa bara "klick" i startreläet och startmotorn var hel död... trots att det fanns full kraft i själva batteriet (som för säkerhets skull varit urkopplat när bilen stått oanvänd) Minus 12 grader var det på morgonen och jag stod och svor och tyckte att livet var ganska trist just då. Nåja, Jan fick bilnycklarna i sin hand och lyckades ruska liv i bilen och ställa in den i garaget. Det visade sig vara något glapp eller problem med eltillförseln till startmotorn kanske? Hjälpen blev som den allra finaste Alla Hjärtans Dags-present och jag kunde besiktiga som planerat på kvällen.

Nu är jag hemkommen från besiktningen. En kille som ej verkade vara färdigutbildad knackade så våldsamt i de rostiga hjulhusen, på fel ställen tydligen, så att hans "mentor" fick säga till honom att vara försiktigare. Irriterande! Jag blev sur och muttrade att det är ju bra om du inte knackar sönder mer än nödvändigt...
Jag bet mig i tungan direkt och tänkte att nu jäklar blir de väl sura på mig, men det slutade faktiskt med att jag inte fick ombesiktning avseende rosten i alla fall :) Rostanmärkningarna noterades endast som "Bra att veta". Jag kör oerhört få mil med bilen och det har sett ungefär lika illa ut i hjulhuset vid de fyra senaste besiktningarna.


Däremot har jag problem ett krånglande och kärvande bromsok på "Gamla Bettan" (som fyller 27 i år). Ett mycket typisk SAAB-problem. Bromsen visade sig ligga an på vänster framhjul idag och det resulterade i ombesiktning.


Nu skall jag hitta en verkstad som kan fixa bromsen till ett hyggligt pris, sedan blir det nog ett försöka att sälja bilen på Blocket. Det sa jag förvisso även efter förra besiktningen, men i sommar har jag inte samma behov av bil eftersom jag inte har sommartorpet kvar.

Spänningen stiger...

I morgon är det åter dags >>
Bilen, som har stått utomhus i det närmaste oanvänd hela vintern, är avborstad idag och skall dessutom få stå inomhus i Jans garage och tina upp under morgondagen.

Det verkar som om någon har brutit upp tanklocket när bilen stått obevakad under många nätter denna vinter, men det ser inte ut att saknas några större mängder bensin och jag hoppas att de kriminella element som som tafsat på bilen inte stoppat i något olämpligt i tanken. Jag har kört en provtur och "Gamla Bettan" tuffade på som vanligt.
Uppdatering: Det verkar faktiskt bara som om tanklocket har frusit fast! (dock i olåst läge - mysko??)

Undrar om det hjälper att besiktningen kommer att ske på "Alla hjärtans dag"?
Håll tummarna kl 17.40 i morgon!

Bortskämd

Söndag.
Jan har bytt däck på min bil.
Ma och pa har bjudit på läcker laxgratäng.
Kan man ha det bättre? Nix.

Byte av tuta

Årets mest spännande dag

För 16 år sedan köpte jag min metallic-koboltblå SAAB 99 GL. En riktig racerbil, hela 100 hästkrafter :-) Vid dags dato har den endast gått 18 605 mil totalt.
28 500 kr var priset (minus inbyte 5000 kr för en gammal lagunblå/babyblå SAAB V4-78 som jag köpt för just det priset, 5000 kr, och därefter kört oerhört billigt många mil).
Även om jag kör få mil per år (endast 300 mil förra sommaren) så har kostnaden per mil varit mycket låg i förhållande till nyare bilar.

Hon rullar troget på, Gamla Bettan. Startar i alla väder, även när det är svinkallt.
Men man får inte vara kräsen om man har en sådan här gammal bil. Den är inte skön att åka i, ljudnivån är hög (p.g.a. rostangrepp längst ned på dörrarna...) det finns inte någon servostyrning och det blir inte många plusgrader inne i kupén på vintern.

Idag var det dags för den årliga besiktningen. Det är lika spännande varje gång och det brukar faktiskt alltid gå bra. På 16 år har jag endast fått ombesiktning 2 ggr.
Bilen var iskall när jag hämtade den på parkeringen på eftermiddagen. Den har stått utomhus hela vintern och jag missade att kolla om vindrutespolaren funkade (det gjorde den senast jag körde) då jag for iväg - men denna detalj missade givetvis inte mannen på Bilprovningen.
Nåja, detta fel (som kräver åtgärd, men ej ombesiktning) kändes helt okey när man helt plötsligt har en bil att fortsätta att köra med ytterligare ett år.
Eftersom jag får hyra sommartorpet även denna säsong så är jag lättad och nöjd med dagens resultat!

Jag hade lite pulshöjning när han gick där och knackade i hjulhusen, därav den lite oskarpa bilden.




För kännedom: Bra att veta innehöll samma information redan förra och förrförra året...

Rimfrost - rattmuff på

Nu är jag redo för att köra 20-30 mil i vinter (nej, det skall inte vara fler nollor efter...)

Yes!

"Hon är säker, gamla Bettan"!

Gamla Bettan

På bakgården står min hyfsat snygga SAAB 99 GL, -84. Rullar numera inte många mil per år eftersom vi brukar åka i Jans bil (= något nyare, -97).
Låt se hur det går på besiktningen i nästa vecka. Måste fylla lite luft i vänster framdäck ser jag, men det är inte punka.
Ingen katalysator finns det och jag skäms lite och hoppas kanske mest på att det framöver kommer ett erbjudande om en rejäl skrotningspremie. Människor i min närhet påpekar dock diskret att jag kanske inte behöver ha så dåligt samvete när jag bara kör 50 mil per år...
Kanske försöker jag sälja den om det går bra på besiktningen.